Nierozsądna konstrukcja układu hydraulicznego uniemożliwia podniesienie wysięgnika z ładunkiem

Zawór sterujący i całkowicie hydrauliczny układ kierowniczy są połączone szeregowo z jedną pompą. Zawór bezpieczeństwa jest ustawiony na ciśnienie 16 MPa, a znamionowe ciśnienie robocze pompy hydraulicznej wynosi również 16 MPa. Pompy hydrauliczne często pracują przy pełnym obciążeniu lub długotrwałym przeciążeniu (wysokie ciśnienie), a układ ma uderzenia hydrauliczne. Jeśli olej nie zostanie wymieniony przez długi czas, olej hydrauliczny zostanie zanieczyszczony, co pogorszy zużycie pompy hydraulicznej i spowoduje pęknięcie obudowy pompy (takie usterki zostały później odkryte).